莲花池公园设立分贝检测器控制噪音。
昆明信息港讯（昆明日报 记者王恩国） 近日，记者对莲花池公园噪音扰民、昆明轨道交通4号线大漾田车辆段建成后是否会给周边居民带来噪音污染的问题进行了走访调查，在五华区相关部门和施工单位的努力下，相关问题逐一得到解决和答复。
分贝检测器给公园降噪
五华区莲华街道工作人员介绍，莲花池公园周边聚集了多个住宅小区，而公园是附近居民休闲娱乐的重要场所，长期以来，市民自发组织的广场舞、合唱和演奏活动带来了一定的噪音污染。为此，莲华街道、学府社区和公园管理方积极联动，根据市民的诉求，制定了《莲花池公园噪声及娱乐活动管理规定》，建立了一套管理办法和措施，有效改善了噪音扰民问题。
“群众搞文化娱乐活动是合理需求，需要我们积极引导解决问题。”莲花池公园管理处主任赵海峰说。根据实际情况，管理方对公园内安阜园、莲轩、圆广场、八角亭4个娱乐活动较为集中的场地进行管理，并设立分贝检测器。当监测点发现公园内娱乐活动声音超过90分贝时就进行劝解降噪，保证最近的居民家中噪音低于60分贝，不影响到居民休息。
同时，管理方还成立了巡察队，每天两次在公园内巡逻劝导，引导大家自觉自愿降低噪音污染。通过与居民协商，规定在7：30—10：00跳广场舞、10：00—14：00禁止一切娱乐活动；14：00—16：30吹拉弹唱但禁止使用扩音设备。自今年6月开始实施这一办法后，把噪音降到了最低限度，取得了良好效果。
大漾田车辆段内封闭围挡
虽然目前昆明轨道交通4号线大漾田车辆段还在建设中，但是关于该项目建成后是否会带来噪音污染的问题却引发了周边居民的关注。为此，施工方邀请周边企业和居民代表走进工地，参观了解项目规划和施工进度，现场为居民答疑解惑。
相关负责人表示，大漾田车辆段内设置封闭围挡（高度2～3米），整列车是按照轻量化、标准化、模块化、低噪音、高防火进行设计和制造。在正式运营之后，车辆进出不会像传统火车站一样有鸣笛，不会因此影响到周边居民休息。
在施工期间，施工单位也合理安排施工布局和施工时间，禁止夜间高噪声、高振动作业。现场严格执行昆明市住建局“六个百分百、八个必须”要求，结合项目实际情况，在围挡、基坑周边安装喷淋装置，现场配置了10台环保雾炮机和3台洒水车，设置了环境保护实时监测系统，把施工给周边居民带来的影响降到最低。
答疑解惑的同时，施工方向周边企业和居民代表发放了项目环境影响报告书等资料。在充分了解项目情况后，居民代表纷纷表示理解和支持，希望地铁4号线建成后给自己的生活带来更多便利。
